Carte mère PCBA de pile de chargement OEM

Processus de production de la carte mère PCBA à pile de chargement OEM

Les substrats utilisent du FR-4 ou des matériaux haute fréquence (tels que Rogers 4350B).

Le placage à l'or ou le traitement de surface OSP est adopté pour garantir la fiabilité du contact.

Les composants clés, tels que les modules DC-DC, sont soumis à des tests de vieillissement à 100 %.

Les cartes mères PCBA à pile de charge sont classées en deux types en fonction du mode de charge :

Piles de chargement AC et piles de chargement DC.

Carte de circuit imprimé de charge CA :Cette carte convertit l'alimentation CA du réseau en alimentation CC via le chargeur embarqué (OBC) du véhicule. Ses fonctions principales comprennent :

Contrôle des terminaux CP :Communique avec le BMS du véhicule à l'aide de signaux PWM pour surveiller l'état de charge (par exemple, insertion du pistolet, préparation de la charge, démarrage de la charge). La tension de fonctionnement est de 12 V/9 V/6 V avec une fréquence de 1 kHz.

Détection du terminal CC :Confirme l'état de connexion du pistolet de charge grâce aux changements de résistance et détermine la capacité de courant de sortie (par exemple, une résistance de 1,5 kΩ correspond à un courant de 8 A).

Paramètres typiques :Entrée 220 V AC, puissance de sortie 7 kW/11 kW, indice de protection IP54.

Carte de circuit imprimé de charge CC :Cette carte produit directement une alimentation CC haute tension. Ses modules de base comprennent :

Rectification AC/DC et module PFC :Convertit le courant alternatif triphasé de 380 V en courant continu haute tension (750-850 V) à l'aide de la technologie active de correction du facteur de puissance (PFC), avec un rendement supérieur à 97 %.

Module de conversion cc/cc :Ajuste la tension à la plage requise de la batterie (par exemple, 200-920 V) grâce à la topologie résonante LLC et prend en charge le contrôle dynamique du courant (jusqu'à plusieurs centaines d'ampères).

Paramètres typiques :Entrée 380 V AC, puissance de sortie 30-120 kW, puce de contrôle principale STM32F207ZET intégrée, prend en charge la communication CAN/RS-485.